Old School

Gostou da primeira parte dos melhores cartazes? Então veremos a próxima. Uma dica, é uma trilogia.

Está ainda mais difícil escolher os três melhores posters. Mas não fico em cima do muro, vamos lá: Rosemary’s Baby, Walk the Line e A Clockwork Orange.

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Quem aqui nunca quis sentar no banco de uma moto, com uma gostosa na garupa, e pilotar rumo a sei lá onde? Na verdade, nesse caso, o destino não importa muito, desde que tenha um lugar onde apoiar a moça.

Fiz uma seleção de fotos que combina duas paixões, as motos e as mulheres, das quais juntas levam qualquer um para a estrada da perdição.

Tirem as crianças da sala, mande a tia gorda voltar mais tarde, feche a porta e ligue o motor…

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Drink, gamble and hump! (bebidas, apostas e mulheres) quem de nós não é fascinado por essas três coisas? Esse é o lema de vida de Charlie Harper do seriado de tv Two and a Half Man, um dos cara mais Old School da TV mundial.

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Quem nunca olhou um filme só porque achou o cartaz foda? Ok, ninguém olha um filme só pelo cartaz.

Mesmo assim sempre dou uma olhada no poster antes de entrar na sala do cinema. Alguns são bons demais, comunicando a idéia do filme. Outros não dizem nada, mesmo assim são excelentes.

É muito difícil eleger o melhor. Mas na minha opinião, nessa lista, os três mais legais são: Pulp Fiction, Die Another Day e Taxi Driver.

E pra vocês, quais são os melhores?

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Quando eu não tenho o que dizer o Wow entra em cena.

E esse é o caso, mulheres lindas e molhadas. Precisa dizer alguma coisa? Ninguém vai ler mesmo.

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Viver no Brasil e nunca ouvir falar em Ayrton Senna é a mesma coisa que nunca ter desejado a Flavia Alessandra. Impossível.

Mas pra você que nasceu a pouco tempo (ou foi descongelado depois de décadas), esse brasileiro era foda, demais! Sempre figura nas listas dos melhores pilotos de todos os tempos, geralmente na frente de Schumacher. E assim como Stallone, ele era uma personalidade Old School.

Antes de continuar lendo ou vendo os videos que separei, quer ver o cartão de visita de Ayrton Senna? Já ouviu falar da melhor volta de todos os tempos? Ou na “Volta de Placa”? Sim, ele ganhou uma placa por essa volta em Donington Park, 1993.

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Cambada, o site está crescendo. Mais rápido do que imaginavamos. E isso é bom.

Só que estou com um problema, não consigo mais gerar conteúdo na velocidade que vocês consomem. Portando abrimos vagas para autores de artigos.

Você se identifica com pelo menos um dos temas abordados aqui e, principalmente, é uma pessoa Old School, entre em contato conosco. Claro que é indispensável que escreva direito – textos sem aquela porra de noix, naum, bein…

Envie um artigo (fotos ilustrativas conta ponto) para o email [wagner@oldschool.com.br] que entro em contato.

Boa sorte!

Câmbio de quatro marchas no assoalho, freios a disco nas rodas dianteiras e aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos. Como opcionais, apenas rádio, desembaçador e ar-condicionado. Motor de seis cilindros em linha 4,1. A potência chega a 140 cavalos brutos a 4.000 rpm, velocidade encosta nos 170 km/h.

Muitos vêem o Opala com um olhar pejorativo, carro velho sem conforto. E é isso mesmo, hoje em dia raramente vemos um clássico desses em bom estado. Mesmo assim eu tenho um carinho especial por essa marca.

Apresento a vocês uma versão esportiva e rara dessa máquina fascinante, o Opala SS. Alem de lindo é muito poderoso. A reportagem completa está lá no Auto Esporte.

Segue algumas fotos para ilustrar.

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A primeira parte das fotos de mulheres tatuadas foi um sucesso, fazendo inclusive o servidor cair devido a grande quantidade de acessos.

E como aqui promessa é divida, estou colocando a segunda parte, mais deliciosa ainda.

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Recebi um email hilário que mostra o quanto o povo brasileiro é, sem criticas, galhofa.

Vou transcrever exatamente como recebi.

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